數(shù)控車床加工的運動軌跡可以分為幾類

第一種：點位控制數(shù)控車床加工。 這類數(shù)控車床的數(shù)控裝置只能控制數(shù)控車床移動部件從一個位置 ( 點 ) 精確地移動到另一個位置 ( 點 ) ，即僅控制行程終點的坐標(biāo)值，在移動過程中不進(jìn)行任何切削加工，至于兩相關(guān)點之間的移動速度及路線則取決于生產(chǎn)率。為了在精確定位的基礎(chǔ)上有盡可能高的生產(chǎn)率，所以兩相關(guān)點之間的移動先是以快速移動到接近新的位置，然后降速 1-3 級，使之慢速趨近定位點，以保證數(shù)控車床加工前定位的精度。

第二種：點位直線控制數(shù)控車床加工。 這類數(shù)控車床加工在工作時，不僅要控制兩相關(guān)點之間的位置 (即距離)，還要控制兩相關(guān)點之間的移動速度和路線(即軌跡)。其路線一般都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位控制數(shù)控車床的區(qū)別在于：當(dāng)機(jī)床的移動部件移動時，可以沿一個坐標(biāo)軸的方向(一般地也可以沿45°斜線進(jìn)行切削，但不能沿任意斜率的直線切削)進(jìn)行切削加工，而且其輔助功能比點位控制的數(shù)控機(jī)床多，例如，要增加主軸轉(zhuǎn)速控制、循環(huán)進(jìn)給加工、刀具選擇等功能。

第三種：輪廓控制數(shù)控車床。這類數(shù)控車床加工的控制裝置能夠同時對兩個或兩個以上的坐標(biāo)軸進(jìn)行連續(xù)控制。加工時不僅要控制起點和終點，還要控制整個加工過程中每點的速度和位置，使機(jī)床加工出符合圖紙要求的復(fù)雜形狀的零件。它的輔助功能亦比較齊全。